O imponente navio abrirá a temporada 2021/2022 de cruzeiros no Brasil no dia 5 de novembro, partindo do porto de Santos
• Além do MSC Preziosa, navegarão pelo litoral brasileiro o MSC Seaside e o MSC Splendida que chegarão em dezembro

A MSC Cruzeiros anuncia a chegada do navio MSC Preziosa ao Brasil. O moderno navio atracou nesta quarta-feira, dia 3 de novembro, por volta das 7 horas, no porto de Santos, no Estado de São Paulo, para iniciar a temporada 2021/2022 de cruzeiros, programada para o dia 5 de novembro. A sua partida de Santos marcará a retomada dos cruzeiros no Brasil, após 20 meses de paralisação do setor no país, devido à pandemia da COVID-19.

O navio foi recebido pelo Prefeito de Santos, Rogério Santos; a Secretária de Empreendedorismo, Economia Criativa e Turismo de Santos, Selley Storino; o Secretário de Assuntos Portuários e Desenvolvimento da Região Central, Júlio Eduardo dos Santos; o Diretor-Presidente da Santos Port Authority (SPA), Fernando Biral; o Capitão dos Portos do Estado de São Paulo, Marcelo de Oliveira Sá; o Presidente da Câmara Municipal, Adilson Júnior; e o Diretor de Turismo de Santos, Marcelo Fachada. Juntos com o Diretor Geral da MSC Cruzeiros, Adrian Ursilli, e a Diretora de Operações da MSC Cruzeiros, Marcia Leite, eles participaram de uma cerimônia simbólica a bordo do MSC Preziosa, marcando o início da temporada e retomada do setor no país.

“Este é um momento que foi muito aguardado por nós e estamos extremamente honrados por podermos liderar essa retomada dos cruzeiros no Brasil, após tantos meses de paralisação. A MSC Cruzeiros foi a primeira grande Companhia a retomar os cruzeiros internacionais no mundo, em agosto de 2020, após implementar um robusto e abrangente protocolo de saúde e segurança, líder no setor, e agora aplicaremos toda a experiência bem-sucedida que adquirimos ao longo de mais de um ano para oferecer aos brasileiros maravilhosas viagens pelo paradisíaco litoral do Brasil“, afirmou Adrian Ursilli, Diretor Geral da MSC Cruzeiros no Brasil

O MSC Preziosa possui cinco piscinas, aquapark, quadra poliesportiva, cinema 4D, teatro com shows ao estilo Broadway, 17 bares e lounges, spa, academia, simulador de F1 uma ampla área infantil, variada oferta gastronômica e muitas outras atrações. O navio oferecerá cruzeiros de três e quatro noites partindo de Santos e escalas alternadas em Ilha Grande, Cabo Frio, Rio de Janeiro, Ilhabela, Porto Belo e Balneário Camboriú; cruzeiros de 3 noites com embarques no Rio de Janeiro e escalas alternadas em Ilhabela e Cabo Frio; cruzeiros de cinco e seis noites partindo do Rio de Janeiro com escalas alternadas em Cabo Frio, Ilhéus e Salvador e ainda cruzeiros de sete e oito noites que partirão do Rio de Janeiro e visitarão Ilha Grande, Cabo Frio, Ilhéus, Salvador e Maceió.

Além do MSC Preziosa, a programação da MSC Cruzeiros para temporada no Brasil inclui outros dois navios. O ultramoderno MSC Seaside, que navegará pela primeira vez em águas brasileiras, incluirá em sua programação um novo minicruzeiro de três noites, que partirá no dia 1º de dezembro, com embarque em Santos e escala em Ilha Grande. Além disso, o navio fará roteiros de seis, sete e oito noites, partindo de Santos e visitando de forma alternada Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Salvador e Maceió.

Este ultramoderno navio possui um projeto revolucionário na indústria e foi inspirado nos condomínios de praia de Miami. O navio convida os hóspedes a estarem mais próximos do mar e aproveitarem o sol do verão com suas amplas áreas externas, com incríveis piscinas e parque aquático. Ele possui uma promenade externa que circunda todo o navio, cinco piscinas, 13 hidromassagens, a icônica Ponte dos Suspiros que fica localizada a 40 metros de altura, boliche, espaços kids desenvolvidos em parceria com a Chicco e a Lego, cinema XD, o MSC Aurea SPA, 10 restaurantes e muito mais.

O MSC Splendida também estará no Brasil com uma infraestrutura completa e sofisticada, seis restaurantes, dentre eles um especializado em gastronomia oriental, 18 bares e lounges, lojas, simulador de F1, quatro piscinas, aquapark, kids clubs e diversos outros recursos. Ele oferecerá um novo minicruzeiro de três noites que partirá de Santos, no dia 16 de dezembro, e fará escala em Balneário Camboriú. Também fazem parte de sua programação cruzeiros de sete noites partindo de Santos e visitando paraísos turísticos brasileiros como Porto Belo e Balneário Camboriú, em Santa Catarina, Ilhabela no litoral de São Paulo, e Cabo Frio, no Rio de Janeiro.

A temporada 2021/2022 da empresa no Brasil acontecerá de novembro de 2021 a abril de 2022.

Protocolo de saúde e segurança

A MSC Cruzeiros anunciou os requisitos e as medidas que fazem parte do protocolo de saúde e segurança que apoiará a temporada de cruzeiros no Brasil. O protocolo foi definido pelas autoridades sanitárias e de saúde nacionais e aprovado na última sexta-feira, dia 29 de outubro.

Conheça os principais pontos:

No embarque

• Todos os hóspedes com 12 anos ou mais precisarão apresentar comprovante de vacinação completa contra a COVID-19, com a segunda dose ou dose única aplicada a mais de 14 dias antes do início do cruzeiro. Serão aceitos o certificado digital e comprovantes de vacinação das vacinas aprovadas no Brasil ou validadas pela OMS.
• Todos os hóspedes a partir de 2 anos precisarão apresentar teste do tipo RT-PCR negativo feito até 72 horas ou teste de antígeno feito até 24 horas antes do embarque.
• Todos os hóspedes precisarão apresentar uma apólice de seguro viagem com cobertura para a COVID-19.
• Triagem dos hóspedes por meio de formulário contendo informações sobre as condições de saúde do viajante. O formulário deve ser preenchido pelos hóspedes nas 6 horas que antecedem o embarque e entregue para a equipe da MSC Cruzeiros no terminal portuário.
• Procedimento de embarque reformulado com processos de check-in digital e com horários de chegada no porto escalonados e pré-definidos para gerenciar o fluxo de hóspedes.
• As medidas de saúde e segurança no terminal de cruzeiros atenderão ao mesmo alto padrão das medidas aplicadas a bordo.

Durante a viagem

• Ocupação reduzida a 75% da capacidade de hóspedes e distanciamento social a bordo entre grupos de viajantes.
• Uso de máscaras faciais em áreas públicas.
• Espaços e ambientes públicos internos como, por exemplo, teatro, lounges, cassino, restaurantes, kids clubs com capacidade reduzida.
• Atividades a bordo redesenhadas para grupos menores e com reserva prévia.
• As refeições e bebidas nos restaurantes, bares e lounges serão servidas aos hóspedes em suas mesas. O restaurante buffet oferecerá um novo conceito de serviço e um novo fluxo de hóspedes para garantir o distanciamento social. Em vez de self-service, os hóspedes selecionarão o que desejam e a comida será servida no prato e entregue a eles para ser levada para a mesa. Para uma experiência sem contato, os hóspedes poderão acessar os menus dos restaurantes e bares em seus dispositivos móveis pessoais, digitalizando um QR code.
• Monitoramento contínuo com testagem diária de 10% dos passageiros a bordo e de 10% da tripulação.
• Tripulação treinada e equipada para atendimento, suporte e orientação dos hóspedes a bordo.
• Toda a tripulação estará com o ciclo de vacinação contra a COVID-19 completo e serão testados semanalmente.
• Ar 100% fresco e sem recirculação e medidas ainda mais elevadas de higienização, apoiadas pelo uso de produtos desinfetantes de nível hospitalar.
• Novo Centro de Informações, acessível por telefone, que permitirá que os hóspedes liguem para o Atendimento ao Cliente para obter informações, em vez de precisar ir pessoalmente ao balcão de atendimento.
• Desembarque independente dos hóspedes nos destinos, seguindo o protocolo definido e aprovado por cada cidade em seu plano de operacionalização local.
• Os hóspedes que optarem por uma excursão em terra organizada pela MSC Cruzeiros terão acompanhamento e supervisão profissional e será seguido o mesmo alto padrão do protocolo aplicado a bordo.
Instalações e serviços médicos aprimorados, com equipe altamente qualificada e treinada.
• Cabines dedicadas, em área restrita, disponibilizadas para permitir o isolamento de quaisquer casos suspeitos e contatos próximos.
• Plano de contingência pronto para ser aplicado se um caso suspeito for identificado, em estreita cooperação com as autoridades de saúde.

Além de incrementar os setores de serviços e comércio, o Grande Prêmio irá gerar R﹩ 1,6 bilhão em imagem à capital

O Grande Prêmio São Paulo de Fórmula 1 vai inserir cerca de R$ 700 milhões à economia da cidade e atrair 170 mil pessoas nos três dias da competição esportiva. Essa é a previsão do prefeito Ricardo Nunes em entrevista coletiva nesta quarta-feira (3).

“Milhões de pessoas, de 180 países, assistirão ao GP São Paulo, fortalecendo a marca da cidade cosmopolita no mundo inteiro. A capital mundial da vacina também tem a vocação permanente para grandes eventos como a Fórmula 1 e, neste ano, serão adotadas ações sustentáveis para reduzir o impacto ambiental gerado pelo evento”, disse o prefeito.

De acordo com o secretário municipal de Habitação, Orlando Faria, a Fórmula 1 vai incrementar os setores de serviços e comércio e gerar R$ 1,6 bilhão em imagem à cidade.

“Cada R$ 1 investido pela Prefeitura renderá R$ 5,20 à cidade, a cada ano”, completou Ricardo Nunes.

Um estudo da Fundação Getúlio Vargas estima que a corrida de 2021 deve gerar cerca de 8 mil empregos temporários na cidade diretamente relacionados à competição e promover, também, o aquecimento de diversos setores econômicos, como os de turismo e de eventos.

Segundo o CEO do Grande Prêmio São Paulo, Alan Adler, em termos de sustentabilidade, no evento serão compensadas as emissões de carbono, haverá redução do consumo de plástico em 60% e uma estação de compostagem, além de parcerias com cooperativas da região para reciclar e destinar os resíduos.

“Sem o apoio da Prefeitura e da cidade não teríamos condições de realizar o GP em São Paulo e ter essa beleza de autódromo pronto para o evento. A capital está investindo muito, mas terá um retorno bem maior com o produto Fórmula 1, mesmo porque é a única cidade da América do Sul a sediar a corrida”, disse Adler.

Obras

Para atender as exigências da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e fazer com que o Autódromo de Interlagos siga dentro dos padrões da F1 a Prefeitura de São Paulo, por meio da SPObras, da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (Siurb), investiu R$ 10,5 milhões em intervenções que tiveram início em 27 de agosto e a previsão de término é em 27 de fevereiro.

“O serviço que está sendo feito no autódromo tanto é para a F1 como para as demais competições automobilísticas e eventos de entretenimento que ocorrem no local”, explicou o prefeito.

Entre as melhorias, estão em execução a recuperação do pavimento e o recapeamento asfáltico da pista em pontos localizados, além da adequação e complementação da sinalização horizontal e vertical do Circuito. Também está em andamento a revisão geral e adequação dos dispositivos de proteção e segurança. Entre os elementos que passaram por manutenção estão 1.200 metros de defensas metálicas (guard-rails), 400 metros de novas barreiras de pneus e 1.500 metros de barreiras readequadas, demolição e reconstrução das lavadeiras (zebras) 6 e 7 totalizando 100 metros, e pintura com tinta antiderrapante em 30 mil m² em áreas de escapes.

As obras incluem, ainda, serviços gerais de manutenção predial nas instalações permanentes, que consistem no conjunto de edificações e demais estruturas existentes no Autódromo, como o Centro de Transmissão de TV, Centro de Controle Operacional, Centro de Mídia, arquibancadas setores (A, B, Pit Stop e M), Boxes e no Hospital. Além de revisões em instalações elétricas e hidráulicas, sistema de combate à incêndio, pintura, pisos, revestimentos, vidros, elevadores, cercas, alambrados e portões.

Outras melhorias

Principal palco brasileiro do automobilismo, motociclismo e de grandes eventos nacionais e internacionais, o Autódromo de Interlagos também passou por obras de modernização em sua infraestrutura, concluídas em janeiro de 2021 pela SPObras. Foram realizadas a remodelação dos boxes e a construção de uma nova cobertura na área do paddock (espaço destinado às equipes, veículos, oficiais de prova e convidados).

A estrutura dos boxes existentes foi ampliada para aumentar sua altura, a fim de garantir um pé direito livre de 3 metros para adequá-los a receber todos os tipos de equipamento, garantindo mais mobilidade e melhores condições de trabalho e segurança às equipes de apoio e de operação de eventos. Os boxes também passaram a contar com divisórias móveis no lugar das paredes. Com essas novas estruturas modulares, as equipes podem dispor do espaço da forma que julgarem mais conveniente.

Para levar mais conforto ao público e aos profissionais que trabalham durante os eventos no Autódromo, também foi construída uma cobertura de cerca de 20 mil m² para proteger toda a área a área do paddock, alameda atrás dos Boxes e do Edifício de Apoio. As obras tiveram investimento de R$ 46 milhões, com recursos oriundos dos Governos Municipal e Federal, por meio do Ministério do Turismo. Com a modernização, Interlagos deixa de ser apenas um espaço de eventos esportivos e automobilísticos, para se tornar também um centro de eventos e convenções.

Aprovação em edital do ProAC garantiu reforma 

O projeto “Conservação Preventiva Telhados e Pintura – Espaços Expositivos (Espaço das Águas e Energia) e Recepção do Museu da Energia de Salesópolis” foi uma das iniciativas premiadas através do Edital de 2020, “Modernização de Museus, Arquivos e Acervos” uma iniciativa do Programa de Ação Cultural (ProAC) da Secretaria de Cultura e Economia Criativa do Estado de São Paulo. 

“Por meio deste projeto, a reforma nos espaços expositivos e recepção foi concluída. A conservação desses espaços é de extrema relevância na preservação do patrimônio histórico e cultural local”, explica Simone Villegas, Coordenadora do Museu da Energia de Salesópolis.

De acordo com Simone, as edificações do local passaram por restauro entre os anos 1999 e 2000, quando o Museu foi inaugurado. Durante as duas décadas seguintes, tiveram apenas reparos pontuais nas coberturas, reforçando a necessidade da obra neste momento. “Por isso foi tão importante essa reforma agora”, concluiu. 

O Museu da Energia de Salesópolis está instalado na área da centenária usina hidrelétrica da cidade, construída a partir de uma demanda de mercado nas primeiras décadas do século XX pela necessidade de iluminação pública. Simone relata que a trajetória da usina e suas casas se conectam com as histórias de vida da população do município, o que promove um vínculo do indivíduo com a sociedade. 

“Seu conjunto arquitetônico, formado pelas residências da época, foram adaptadas e transformadas nos espaços expositivos e de acolhimento ao visitante. Atualmente, esses espaços no museu têm a função de informar e educar por meio de exposições, atividades recreativas, teatro, oficinas etc. São ambientes que despertam a curiosidade, estimulam a reflexão e o debate, promovem a socialização e os princípios da cidadania”, finaliza. 

Sobre a Fundação Energia e Saneamento

Desde 1998, a Fundação Energia e Saneamento atua em várias regiões do Estado de São Paulo por meio das unidades do Museu da Energia (São Paulo, Itu e Salesópolis), realizando ações culturais e educativas que reforçam conceitos de cidadania e incentivam o uso responsável de recursos naturais, trabalhando nos eixos de história, ciência, tecnologia e meio ambiente, além de subsidiar pesquisas sobre energia e saneamento. O acervo da Fundação é composto por mais de 1.600 metros lineares de documentos técnicos e gerenciais, 260 mil documentos fotográficos, cerca de 3.500 objetos museológicos, 50 mil títulos na biblioteca, além de documentos cartográficos, audiovisuais e sonoros, reunidos a partir de meados do século XIX.

Site: http://www.energiaesaneamento.org.br/

Facebook: https://www.facebook.com/museudaenergia

Instagram: @museudaenergia 

YouTube: https://www.youtube.com/c/MuseudaEnergia

Em cumprimento à Lei Cidade Limpa, foi autorizada a instalação de painéis em vias da cidade para a divulgação do evento GP São Paulo de Fórmula 1.

A 91ª Reunião Ordinária da Comissão de Proteção à Paisagem Urbana (CPPU) aprovou, nesta quarta-feira (27), por unanimidade e com ressalvas, o projeto de comunicação visual para o Grande Prêmio São Paulo de Fórmula 1, que ocorrerá no dia 14 novembro no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.

Em conformidade com a Lei Cidade Limpa (14.223/2006), que trata da ordenação dos elementos que compõem a paisagem urbana, visíveis a partir de logradouro público (ruas, avenidas e praças) do Município de São Paulo, a Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo apresentou à CPPU o processo 6068.2021/001198-0, requerendo aprovação para a divulgação do GP São Paulo, por meio da comunicação visual em banners, nos espaços públicos da cidade.

Apesar de ter sido aprovado pela totalidade da Comissão (representantes da gestão municipal, especialistas em urbanismo e sociedade civil), o processo de divulgação da Fórmula 1 recebeu algumas ressalvas quanto à disposição e dimensões dos painéis.

Para as vias com canteiros centrais, como a Avenida Paulista, onde transitam pedestres e ciclistas, ficou definida a instalação de banners informativos com dimensões de 3 metros x 1,5 metro. Nas demais vias, como Avenidas 23 de Maio e Interlagos, o tamanho permitido será de 4 metros x 2 metros. Além disso, as informações dispostas nos painéis deverão estar dentro dos padrões para fácil leitura dos motoristas.

Durante a reunião também foram analisados os pedidos da TV Bandeirantes, rede de televisão transmissora do evento, para ações de ativação do GP em lugares públicos entre os dias 4 e 14 de novembro.

Todos os presentes foram favoráveis à instalação de um carro de corrida e uma faixa institucional da emissora, ambos suspensos por um guindaste, na Usina São Paulo, localizada na Marginal Pinheiros, além da passagem de um caminhão com uma vitrine expondo um promotor caracterizado de piloto acenando para motoristas e pedestres.

Objetivos da Lei Cidade Limpa
O objetivo da Lei Cidade Limpa foi tornar a cidade mais harmônica e segura, facilitar o deslocamento de pessoas e veículos e estimular o acesso aos serviços de interesse coletivo. Uma vez organizada, a paisagem torna-se um importante indutor de desenvolvimento econômico, atraindo turistas e investimentos.

A Lei Cidade Limpa não acabou com a publicidade, mas a regulamentou. Desde então, o anúncio de marcas nas vias públicas só é permitido nos mobiliários urbanos, equipamentos autorizados a ocupar o espaço público, mediante concessão da Prefeitura de São Paulo, por oferecerem benefícios à cidade. São os casos dos abrigos de ônibus e relógios, cuja instalação e manutenção são custeadas com as propagandas.